腐蝕疲勞(或稱疲勞腐蝕)也是金屑材粕在腐蝕相應力共同作用下引起的破壞現免與應力腐蝕不同的是腐蝕疲勞是腐蝕介質和交變的或脈沖的拉伸應力作用所起的。輪船螺旋推進器執深并泵軸；汽輪機轉于、葉輪及葉片，熱交換滄海上或礦山使用的銅盆腐蝕介質中使用的殘鱉，以及處在介質及交變應力作用下的石油，化工機攝的零部件均可朗發生腐蝕疲勞損壞。

    腐蝕疲勞的發展過程危首先在全屬材樹表面形成腐蝕坑，這種腐蝕坑起著缺口作用而引起應力集中，亦印成為疲勞裂紋的策源中心，在交變應力的作用下發展為疲勞開裂。介質的腐蝕作用與疲勞是互相影朗的，一方面是腐蝕引起的局部破壞促使疲勞裂紋的產生與發腸另一方面交變應力妨礙保護性氧化膜的形成和促進表面點腐蝕的產生。